日本汽车在我国一直备受争议，有人认为日本车经济省油，最适合家用步行，有人认为日本车质量不够好，存在许多小问题。虽然很多中国人对日本车有偏见，但日本车在中国的销量并没有下降，反而增加了。即使2018年的寒冬也没有消除日本车的傲慢。本田和丰田一直在日本车的销售中保持领先地位。

近年来，我国油价不断上涨，汽油价格也动荡不安，老百姓开始小心加油，出租车司机也绞尽脑汁赚钱。出租车是出租车司机唯一的收入来源。为了赚更多的钱，出租车司机一直在努力降低使用汽车的成本。日本汽车被认为是节约和建造燃料的之王。很少有小问题，使用汽车的成本也相对较低。为什么出租车司机不使用丰田，而改用丰田呢？

中国大部分地区的出租车都是德国汽车，大众是最常见的出租车品牌。大多数出租车使用大众汽车是因为大众进入我国的时间相对较早，在每个人的心目中已经有了先入为主的概念，许多人认为大众品牌的汽车质量好，问题就少了。桑塔纳(Santana)和捷达(Jetta)是大众(Volkswagen)拥有的两款王牌车型，它们被认为小缺陷少，口碑好，所以很多人会选择这两辆车出租。

第二个原因是优惠力度大，多数人在加入出租车公司后一起租车。出租车公司大量购买汽车。大众(Volkswagen)与这些出租车公司合作已有很长时间，而出租车公司在购买汽车时可以享受很多折扣。尽管日本汽车的经济性和燃油效率较低，但优惠力度并不高，而且没有与出租车公司合作的依据，因此出租车不愿选择自行车。

最后一个原因是，出租车每天行驶数百公里，司机对汽车质量有特殊要求。一些低端日本火车车厢严重受损，质量不合格，出租车司机根本不敢驾驶。日本汽车的处理性能不如德国汽车。许多出租车司机习惯如德，对大众的手持汽车非常满意。在换成日本车后，他们认为日本汽车根本不容易驾驶。

编者简短评论：德国汽车和日本车各有其优点，但也有各自的缺点。虽然日本汽车被认为具有燃油效率和耐建造性，但很少有小问题，丰田汽车的驾驶质量不错，但日本车根本不适合出租。经济型的日本汽车可能是家庭购买蔬菜的必要条件，但它们既不能成为出租车，也不能赢得出租车司机的信任。德国汽车和日本车各有优势，我们不必相互竞争。