原创丨从滴滴打车的安全问题聊聊一些小故事

　　最近关注滴滴比较多，因为这和我们生活密切关联。看到一则头条问答后，又引起了老王的注意。滴滴打车安全么？

　　A说：

　　不安全，首先，滴滴司机很容易就可以用其他驾照注册，然后上路！！第二，滴滴司机素质有高低，第三，滴滴司机也不是雷锋！滴滴公司，就是一个坑，坑完司机，坑乘客！在乘客发起的网约订单金额里面，有一项0.5元，是给乘客买保险的，但是如果真的出现了意外情况，乘客根本就不会受到理赔，滴滴司机也会面临很多法律问题，如果硬是要算，那就只有10000元的座位险，还得看司机买没买座位险，综合上诉理由，可以得出滴滴不安全，把司机当尿壶，用完就踢开！！把乘客当鱼肉！！一切皆无意外大家都好！！一旦出了问题！投诉无门！！！远离网约车！远离毒品！！

　　B说：

　　很安全，不安全的事件纯属极少数的个例。

　　首先，安全在任何一个行业都是最基本的核心要素，专车行业更是如此。

　　在专车行业刚刚成立之初，安全就是专车服务题中应有之意。各家专车平台 滴滴 易到也一直在安全上下功夫，不断优化风控（司机）和创新技术，在已有的安全基础上持续提升整体安全系数，进一步提高乘客和行程的安全。

　　在此需要特殊强调的是：乘坐专车并没有各种舆论报道中那么的危险。从全球来看，发生安全问题的毕竟是极少数车辆和司机。互联网专车作为共享经济的典型代表，已成为一个新兴的交通出行方式，而且媒体的目光也一直聚焦在专车上，导致专车一出现问题就会立刻被大规模曝光，才显得比出租车等传统交通行业更危险。老实说，互联网专车要比我们想象中的更安全。更何况，世界上也没有百分百安全的交通服务，即便是乘坐公交车，也有可能出现各种安全隐患的问题，毕竟随时变化的外界因素会增加安全隐患发生的概率。

　　最后需要强调的是，专车司机也是人，有些乘客不把专车司机当人看，或者出言辱骂，导致各种纠纷或者不安全事件。正所谓一个巴掌拍不响，乘客素质的高低也会跟安全事件发生的概率成正比。希望大家文明坐车，对待司机友善一些

　　以上是两则答友的答案，老王爆一则自己在广州出差的经历，那是去年12月，广州的温度要比北方高很多。我和同事打了一辆滴滴快车准备去小蛮腰看看。打上车后，司机没有接到我们就开始计费，而且地理位置离我们越来越远。在北京从没发生过这样的事情，我们就赶紧通知滴滴客服，客户回复很迅猛，但毕竟是个问题，解决后基本上也耽误了超过半小时的时间。老王在这里绝没有要黑滴滴的意思，只是从现象去看问题。

　　老王想说，滴滴发生人身安全问题还是小概率事件，出租车、公交车都免不了出现安全事故，滴滴当然也免不了。

　　但是如何做到更安全，老王觉得首先还是从经济着眼，这就好比一个社会想要稳定，国家必须富强。那么对于滴滴来说，最大问题就是解决优化出行成本，这里包括车辆成本，燃油费用和司机工资。高工资势必引来高素质人才，这就提高了行业门槛的准入。类似这样行业就会安全很多，IT行业工作压力如此大，也没见几个程序员去砍产品经理的。

　　如何与城市交通发展相辅相成，共享经济在老王看来始终是持支持的态度，但新政的出台，客观讲有得有失，如何与城市交通政策发展适应，是滴滴最应该解决的问题。

　　最后回到安全问题，虽然是人身安全是小概率事件，但一旦发生在哪位乘客的身上，对他自身的伤害一定是大概率的。遇到危险时冷静处理，将受伤害的程度降到最小。

　　当然，这里老王更想说的是，对于乘车安全，滴滴司机可能是更多的受害者，毕竟对于乘客有相关法律保证，也有相关的投诉处理办法，而滴滴司机呢？老王曾遇到一起拼车，一位乘客上班赶时间又是第一次用，拼车嘛本来等待时间就长，又要绕远接人。滴滴司机被骂了一路，老王劝阻后，但是毫无效果，也拿这种人没办法，只好忍气到站下车。

　　最后还是重复那位答友的话作为本文的结束语：专车司机也是人，有些乘客不把专车司机当人看，或者出言辱骂，导致各种纠纷或者不安全事件。正所谓一个巴掌拍不响，乘客素质的高低也会跟安全事件发生的概率成正比。希望大家文明坐车，对待司机友善一些。