生死危机:“禁止乘坐出租车,只能坐滴滴!”,垄断正在悄悄上演!

人气:107时间:2020-09来源:【广州的士票】

  巡游出租车与网络预约出租车同属客运交通行业,乘客有自由选择的权利,近期就发生了一起让全体的哥愤怒的事件。

  

  山东省青岛市一位的哥在搭载一名学生后获知,学校校长规定学生只能乘坐滴滴,禁止乘坐出租车。

  

  的哥听闻怒发冲冠,拨打12345城市投诉电话举报教育局帮助网约车平台进行恶性市场竞争,行为极其恶劣。

  

  首先,出租车作为交通部门许可的合法客运出行方式,有经营许可的所有合法证件,车辆安全性能达标,驾驶技术合格,凭什么不能坐?

  

  同样是客运出行,凭什么歧视出租车?网约车究竟好在哪?

  

  目前中国没有任何一家网约车平台合规司机比例达到百分之百,也就是说都存在非法营运现象。

  

  近日,西安市客运管理部门就滴滴公司违规派单一事多次约谈,并处以罚款,同时严令立即停止违法行为。

  

  向无证司机派单在全国、在整个行业都普遍存在,教育局、学校校长清楚吗?

  

  网约车平台给了你们什么好处,以至于你们将水木年华的莘莘学子推向违法车辆,难道想让空姐被奸杀事件再次上演吗?你们的良心去哪了?

  

  网约车改变了出行,这不可否认,但网约车违法犯罪、无证经营这也是事实。

  

  5月11日,北京交通委发布消息,万顺叫车因未在北京取得经营许可被处以罚款,令其立即停止违法行为。

  

  这样的处罚力度让老百姓对法律失去了信心,反观出租车,争取两权合一不不予实施,争取车辆自由更新不予实施,争取油补延迟发放。

  

  2020年了还在才开始发放2018年的补贴,甚至一些偏远地区三、四年都没有再发过油补。

  

  难道真的是“山高皇帝远”?还是行政不作为?

  

  交通部关于网约车经营规范的法规出台已经三年了,有几个平台遵守了?

  

  人大代表樊云曾提案:网约车就是大规模组织非法营运。但未被采纳。

  

  合法的出行方式受到侮辱和歧视,黑车非法营运却肆无忌惮,践踏法律。

  

  难道法律只是为社会底层人民设立,而为资本一路通行的吗?

  

  如果一个人违法了,会有一部专门为他定制的法律出现,并多次请他喝茶请他改正吗?

  

  答案不言而喻,生米煮成熟饭的网约车正在一步步蚕食、垄断本来归交通部门规划的客运行业。

  

  出租车是无辜的,他们是守法的公民,是穷苦的劳动人民,是改革开放四十年的见证者、创造者,是人们幸福生活的守护者。

  

  请尊重他们,给他们一个公平公正的生存空间,执法严明、不要被资本蒙了眼,做了违法犯罪的帮凶。

  

  出租车司机们还在等待“包青天”的拯救!