11月25日，为期两天的全国出租租赁汽车行业改革创新融合发展研讨会在深启幕。记者会上获悉，目前深圳持证网约车司机人数已接近11万，同时全市近4万巡游车司机都已接入“深圳出租”，这一巡游车网约化项目每周可为司机带来超过600万元收入。此外，深圳已在全国首创了出租车ETC方案，实现乘车费和过路费合并结算，同步开具电子发票。

　　本次研讨会由中国出租汽车暨汽车租赁协会主办，深圳市出租汽车协会承办，来自全国40多个城市的相关政府部门负责人，巡游车、网约车、租赁车企业代表，以及关心行业改革发展的专家、学者近400人与会。交通运输部许宝利巡视员在会上表示，各地要持续深化改革，促进出租车新老业态融合发展，推动改革价格形成机制，创新监管方式，加强行业自律，提升行业服务质量。

　　广州的士票

　　图片深圳市公共交通管理局局长张永平会上介绍了深圳出租车行业改革创新情况，深圳出租车行业在巡网融合、经营模式改革、智能技术深度应用等方面做出探索。

　　据透露，目前，深圳共有巡游出租车64家，营运车辆约2.1万辆，在岗驾驶员约3.8万人；共有网约车平台18家，其中实际运营的12家，全市核发了运营证件的网约车62116辆，网约车司机108734名。两个业态每天共为190万余人次的市民出行服务。

　　今年5月下旬，深圳出租车行业与高德地图合作打造的“深圳出租”上线，通过高德平台与市公共交通管理局平台的数据交互，实现了巡游车驾驶员身份认证、车辆运营状态、计价收费、离车服务评价等信息全汇聚，实现了线下扬招和线上约车服务场景的全数字化，建立起收入与服务质量挂钩的“深圳出租”派单规则，提高驾驶员提升服务、诚信经营的主动性。

　　广州的士票

　　截至目前，全市近4万名巡游车驾驶员已经全部接入，线上驾驶员最高日完单21笔，每日上线6小时司机人均完单6.4笔；每天为超过10000司机带来收入提升；每周为司机带来超过600万元的收入；每周超过800万人次使用过“深圳出租”。

　　图片张永平表示，深圳今年以来尝试以无障碍出租车投放为契机，推动巡游车司企利益分配制度改革，企业充分利用现代信息技术，在实现营运过程全监管的基础上，试点推行直营运营模式，为行业探索建立司企利益合理分配、运营风险共担机制提供经验。未来，深圳将坚持以规模化、品牌化、网约化、市场化、多元化为方向，推动行业改革升级、实现高品质发展。

　　广州的士票

　　此外，记者会上获悉，在ETC全国普及推广应用背景下，深圳在全国首创了出租车ETC方案，通过ETC车载设备与智能终端直连，基于微信及微信支付，实现乘车费和过路费合并结算，同步开具电子发票；同时一个ETC账户可绑定多个驾驶员“微信支付”账户，一个驾驶员的“微信支付”账户也可以绑定多台车辆的ETC，解决了传统ETC一机一卡，无法实时开具发票导致的司乘纠纷及一车多司机的结算问题。